进入2024年2月,各大汽车厂商1月份的销量数据已经基本公布完毕,最引人注意的还是比亚迪,被吉利反超,不过就在2月2日,长安汽车公布销量数据,1月份销量高达30万辆。
长安汽车旗下品牌众多,其中,1月份长安启源销量为10578辆,深蓝汽车销量为17042辆,阿维塔销量7059辆。长安汽车并未公布旗下合资品牌长安铃木、长安福特、长安马自达的具体销量,还不能判断长安汽车是否成为国产车销量冠军。
值得注意的是,长安启源自去年9月上市以来,首次交付破万,拥有A07、A05、Q05三款车型,并邀请周杰伦担任长安启源大使。据悉,长安汽车2024年销售目标为280万辆,其中,长安启源25万辆,深蓝汽车28万辆,阿维塔9万辆,海外市场48万辆。
再来看其他车企的销量情况,最让人意外的还是比亚迪,1月份的销量只有20万辆,毕竟2023年12月比亚迪的销量是30万辆,少了近十万辆。吉利汽车1月份的销量数据比较乐观,销量为21万辆,其中新能源车型销量为65826辆,同比环比均实现大幅增长。虽然总量超越比亚迪,但比亚迪的所有销量均为新能源车型,而吉利、奇瑞、长安等车企大多数为燃油车。
东风汽车也公布了自己的销售数据,共销售27.4万辆新车,其中乘用车领域销售22.6万辆,自主乘用车销售8.4万辆,合资乘用车销售14.3万辆,可谓是销量开门红。值得注意的是,东风汽车的自主品牌销量较少,主要还是合资品牌贡献了销量。
从各厂家的销量数据和发布会来看,传统车企正在加快新能源汽车的布局。其中长安就宣布在2024年上市近十款新能源车型,其中包括:增程皮卡长安猎手、深蓝G318、阿维塔SUV E15、深蓝C857、长安凯程G393、全新车型CD701、阿维塔中型轿跑E16、长安启源C798、长安马自达J90A等。
吉利汽车也公布了自己的新车型,其中银河和领克各三款新车,吉利银河银河L5、银河E6和银河E7,领克07 EM-P和代号为E371的纯电车,都是新能源产品。2024年目标销量为190万辆。
最后,随着国产新能源车竞争的逐步加剧,我们会看到更多的车型上市,也会有更多高性价比的新车出现;国产自主品牌在技术和销量上表现出了更加强劲的动力,正在逐步赶超合资品牌;同时出口销售方面也在逐年扩大,正在快速抢占国外市场。相信不久的将来,中国的新能源车将会遍布世界的每个角落。
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