海尔卡奥斯，青岛老工业中长出的“新物种”

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一次“黑天鹅”事件，竟会让工业互联网与一座城市联系的如此紧密。
2020年3月4日，随着中央提出加快工业互联网等新型基础设施建设进度后，工业互联网已成为国家工业经济发展的“高效率”引擎。
而在70年前，这样的“引擎”就早已在中国大地上出现。
当时，胶东半岛上一座名为青岛的城市完成了对于原有工业的革新，工业发展步入“快车道”，“五朵金花”就此诞生，一举为中国工业经济发展带去了强劲动力。
回到70年后的今天，这座城市同样成为了工业互联网应用落地最好的“土壤”——集全市之力，促海尔卡奥斯工业互联网平台逐渐成长。
疫情期间，该平台已链接2万多家不同行业的企业，发布并承接企业需求8700多件，同时成功支持全国2100多家企业实现疫情下防控和复工复产。


疫情期间，卡奥斯COSMOPlat推出企业复工增产服务平台
这一切的背后，青岛和海尔卡奥斯正在相互成就。
正如杭州和阿里巴巴、深圳和腾讯的关系一样，不仅让愈来愈多的人看到了卡奥斯工业互联网平台的实力，更重要的是，也让青岛这座老工业城市成为支撑国家工业互联网“新引擎”发展的“样本”。


疾驰后的转型
1950年前后，青岛还是以轻纺工业为主要产业，但由于机器陈旧、规模较小，无法适应工业经济的发展。于是，一场对原有工业的改造就此展开，新兴工业得到快速发展。
特别在改革开放后，在相关政策红利带动下，青岛工业驶入“快车道”。上世纪90年代至21世纪初期，青岛市GDP排名一度冲进全国前十，在这样的好势头下，海尔、海信、青啤、双星和澳柯玛的“五朵金花”随之崛起。


1992年的青岛 图源网络
2005年，就海尔一家在青岛及周边地区吸引了70余家供应商，带动了上下游企业。此后，在相当一段时间内，划定了“北青岛、南顺德”的全国家电业版图。

在传统工业向新兴工业转型的成功下，青岛对工业发展更为重视。2005年开始除2008年全球金融危机，其余年份规模以上工业增加值幅度为21.3％-27.2％之间。
或许，正因为这样，也让青岛变得“越来越重”，以至于在移动互联网的浪潮下，无法第一时间感知和适应。
就在2007年移动互联网浪潮到来前夜，青岛就已被超越。
那一年，青岛“五朵金花”身上的光芒已不如之前那样熠熠生辉，千亿级企业只剩海尔、海信两家。几乎同时，青岛在全国的家电产业地位也被安徽合肥赶超。
转型，成为那时青岛的首要工作目标，而对于海尔，这样的转型同样需要。
正如《环球企业家》所描述的那样：对于千亿规模的企业而言，依靠大举并购或是进入新业务的确是快速扩大规模的捷径，但这仍难以破解传统制造企业如何在互联网时代转型的世界级难题。

而这个难题的“解药”在海尔的一次次实践中被找到。

海尔在内外部会议中反复提到：“没有成功的企业，只有时代的企业”，强调的就是每个企业必须用踏准时代的节拍，用最快的速度满足需求。要做到这个速度，首先就要抛掉过多的冗余。
2008年，海尔开始了“零库存”新商业模式的探索，简单说就是产品自生产出后，第一时间就可满足客户的需求，这一模式也被媒体称为“砸仓库”。其实，这已不是海尔内部第一次“砸”的转型，早在90年代，“砸冰箱”一事就成为行业美谈。

1985年，海尔砸掉了76台冰箱 图源网络

但就像“砸冰箱”一样，在“砸仓库”刚被提出时，同样受到了质疑，当时坊间就有传闻这样说道：“像海尔这么大的企业，要做到零库存，还是有挺大难度的。”

“实践是检验真理的唯一标准”，就在这个新模式推行后，海尔首先将组织架构进行了调整，从“正三角”变为“倒三角”，这两者的区别关键就是员工和管理者位置变化。前者是领导在上面指挥员工指令做事，而后者是前线员工面向用户需求，而管理者则负责提供资源和支持。

这个新模式在推行后，效果是立竿见影的。一位负责河南海尔冰箱市场的一位员工告诉媒体：“现在有一个团队帮助我解决产品、物流和售后等问题，这样我就可以在了解需求后，第一时间满足用户。”

海尔探索“零库存”模式，将库存生产转变成为用户大规模定制
正因为这样，根据海尔公开数据，在2008年全球金融危机下，海尔利润不仅没有减少，同时还是其销售收入增幅的两倍。

海尔“零库存”的实现，在当时被一些人视为青岛转型的“抓手”。
而要助力青岛这座老工业城市转型，并非易事。


减负与升级
去掉工业有时只需“一刀切”，而让工业“变轻”却无比困难。
当时，海尔要做的事情就是要让青岛的工业体系“变轻”。而那时的海尔，通过信息化逐步实现了“零库存”战略之后，继续在工业与数字化，信息化的结合上探索，但能力还不足支撑做到这件事。
随着2012年，中央一纸政策让互联网和制造业产生碰撞，提出了“工业互联网”的概念，海尔也牵头开始了没有任何母本可借鉴的”互联工厂“的探索。
到底什么是互联工厂？
2012年，海尔在沈阳带着这个问题开始展开探索，据了解，当时海尔就把所有海尔工厂的最优解搬到这个工厂来，甚至购置了部分硬件开展了实施，但论证后发现不对，就立即进行拆除和复盘。
经过三年里无数次的试错和更新，2014年，海尔第一个互联工厂——海尔冰箱沈阳互联工厂建成，就此开始了用户全流程参与的大规模定制的新模式时代。


海尔第一个互联工厂——海尔冰箱沈阳互联工厂
在这之后，基于沈阳互联工厂的成功经验和政府越来越重视工业互联网的背景下，2017年4月，海尔工业互联网平台COSMOPlat（现卡奥斯工业互联网前身）建成。有了这个平台，海尔开始助力青岛传统企业“变轻”的转型。
纺织业曾是青岛经济发展的重要产业之一，而纺织机由于工艺复杂，它的日常维修成为这个行业的“痛点”。2018年，百年老企“青纺机”找到海尔，想要海尔帮助其转型来解决这个问题。
“只需要在每台纺织机上装一个巴掌大的盒子，就能实现智慧运维，这背后得益于COSMOPlat平台服务能力。”青纺机副总经理覃强曾对媒体说。据了解，通过这个盒子，维修人员就可以远程看到卖出去的纺织机故障原因，进行远程运维，这既节省了厂家维修成本，又缩短了用户停机时间，双方皆大欢喜。
而这只是COSMOPlat平台赋能青岛传统企业迈向“智能化”的一个最为常见的应用场景。据统计，自今年年初获得省市大力支持以来，卡奥斯已接入全山东省4.8万家工业企业，其中规上企业1.7万家，较一月底增长了1倍以上。正因为这样，海尔COSMOPlat平台当之无愧的成为了青岛乃至山东省数字化转型有力“抓手”。
不仅如此，在2018汉诺威工博会上，德国工程院院长孔翰宁参观体验海尔COSMOPlat展厅，称COSMOPlat是中国最好的工业互联网平台，并被世界经济论坛选入全球首批先进“灯塔工厂”名单，海尔成为唯一入选中国企业。


孔翰宁：COSMOPlat是中国最好的工业互联网平台
2019年3月的“两会”，“工业互联网”一词正式被写入工作报告后，为工业互联网的建设注入“加速剂”。就在同年，海尔将COSMOPlat升级为卡奥斯工业互联网平台。
或许正是这样，在2019年该平台入选国家工信部级十大工业互联网双跨平台，位列榜单之首。双跨，就意味着卡奥斯可以为不同行业、领域企业提供全流程大规模定制解决方案。


工信部十大“双跨”平台 海尔COSMOPlat居榜首
就此，海尔卡奥斯也从助力青岛传统行业转型的“抓手”，变成了青岛和海尔相互成就的“助推器”，正如在商业互联网时代，杭州和阿里巴巴、深圳和腾讯的互相成就。


筑巢下的互相成就
“现在来看，工业互联网行业内的所有平台，都是“还没长大的孩子”一般。”一位工业互联网行业观察者对锌财经表示。
得出这样的结论并不是空穴来风，毕竟工业互联网瞄准的是工业生产中产业链和供应链中各种应用场景。而目前，这种场景化实验认证并不容易做到，这正是工业互联网当下发展的痛点之一。
而青岛，很早就被视为工业互联网场景性应用的不二之选。这不仅因为它具备着31个制造业大类，工业实力雄厚；同时，这个城市在很早就开始为卡奥斯平台的应用落地做着准备。


卡奥斯COSMOPlat全球首创5G+工业互联网大规模定制验证平台
就在2018年，新基建被广泛提出后，青岛就逐步构建起了工业互联网发展所需的产业链、资金链、人才链、技术链“四链合一”的生态环境。到了2019年，青岛加大了对于5G网络、人工智能、物联网和工业互联网等项目的投资。
除此之外，青岛市市委书记曾2次到访海尔工业智能研究院，同时帮助海尔卡奥斯链接更多的行业企业。而这一切，都是为了让卡奥斯工业互联网平台更好的应用和落地。
这点可从这次“黑天鹅”事件中窥见一二。
康派斯，一家来自威海的房车企业，在疫情前找到海尔卡奥斯，想要进行数字化转型升级。“当时一起洽谈了几次，就确定了合作，房车和我们做的智慧家庭挺像的，房车也就是“车轮上的家”。”海尔青岛区域负责人官祥臻对锌财经说。
当疫情突如其来后，由于康派斯前期已完成转型，只用了14天就完成了房车“方舱医院”自研发到生产整个过程。据官祥臻介绍，如果不进行转型，这个过程周期将会延长至一到两个月。
除此之外，卡奥斯还帮助山西省建立了首条全自动医用口罩生产线，而在疫情结束后，该生产线可迅速转型成湿巾、尿不湿生产线；在河南省各生产企业出现熔喷布、防护服生产原料紧缺时，卡奥斯通过平台寻源，当天就解决了问题。


卡奥斯帮助山西省建立了条全自动医用口罩生产线
像这样的案例还有很多，而这些都是卡奥斯在疫情中应用落地的实例。通过这个过程，卡奥斯可以积累更多的数据和经验，让更多的工业属性在平台上“长”出来，以便赋能更多的行业和企业。
4月9日，青岛“五朵金花”之一的青岛啤酒来到海尔参加卡奥斯平台的调研活动。在详细了解后，他们对企业数字化转型、传统企业如何实现与卡奥斯平台的充分合作非常关注，并对融入卡奥斯平台表现出浓厚兴趣。随后，海尔卡奥斯物联生态科技有限公司与青岛啤酒股份有限公司就在青岛达成了战略合作。