《微信十条》会影响到汽车自媒体么？

微信邦

8月7日，中国互联网信息办公室发布《即时通信工具公众信息发布管理暂行规定》（以下简称《微信十条》），一时间引发营销业界的高度关注。


《微信十条》出台后，笔者第一时间联系了谭运猛先生，请他简单聊聊新规则出台后，给微信营销和自媒体，包括车企传播可能带来的影响。


谭运猛先生的《快评》如下：

解析《微信十条》会发现，核心焦点无非三大基础面：
1）用户后台实名认证；
2）时政类自媒体面临更严格的生存威胁；
3）信息服务运营商需要有运营资质认证；

更严格的监管机制：三大基础面，分别从信息接受与传播者层面，信息产生源头层面，信息环境提供与维护者层面，提出了严格的监管机制，完全把IM公众信息纳入法律监管范围。

显然，《微信十条》的出台，核心思路，还是传媒环境监管机制的变形与延展，仍是用户实名认证的套路，不妨视作新浪微博用户实名认证的“旧瓶装新酒”：

1）禁止无资质自媒体发布时政类信息，无非是“白名单”机制进一步扩展到自媒体；
2）信息服务运营商资质认证，则可以视为准入机制或者以前“新闻牌照”的变身。

从根本原因来说，《微信十条》的问世，可以视为官方态度对自媒体环境的重视。

【汽车营销】车企未来的营销和公关传播，很大层面仍需要借力自媒体传播助力，当自媒体环境通过官方规则进行整治时，也对汽车营销的内容产生警示性的告诫，在合法合规的信息服务运营商环境中，使用合法合规的自媒体，对话真实可靠的消费者，将被视为能在微信生态中持续生存的“底线”。

【未来趋势】新规的发布，对汽车营销领域并不会产生灭顶之灾，相反，自媒体丛生的微信一直是鱼龙混杂泥沙俱下的野蛮丛林，当环境被肃清时，营销从业人员能在更为明晰的丛林规则中，根据汽车品牌特性与消费者特性，延展出数字营销的强大生命力。

而那些危言耸听哗众取宠的偏锋营销者，则在肃清的环境中将无所遁形，华而不实将不再具有生存空间。（文/谭运猛）



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