微信车主服务：云南一分钟，这个"无感"体验惊艳全国

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在云南，一分钟，会发生什么？

一分钟，77人到丽江探访茶马古道

一分钟，200人乘索道探玉龙雪山

一分钟，昆明长水国际机场吞吐85位旅客

一分钟，100余人乘坐高铁出入云南

（数据来源自《人民日报》）

而现在，一分钟，在云南省每条高速的每个收费站都可以通过30辆车。

微信车主服务：云南一分钟，这个"无感"体验惊艳全国

在几代人的奋斗下，我们在云南见证了这些交通“第一”。

作为中国西南边陲省份，云南地形复杂，高山江河阻隔。交通，是云南人生存发展的关键性因素，而在云南发展交通，又比其他平原地区难度更大。

1925年

昆明西车站至碧鸡关公路通车，云南有了第一条现代公路。

1949年

截至年底，云南断断续续修建公路4000多公里，而真正通行汽车的只有2783公里。

1978前

云南公路通车里程为4.18万公里，民用汽车4.3万辆，水运通航里程1006公里。

出行难的状况仍然没有得到根本改变，绝大部分群众出行仍然靠步行，运输仍然靠人背马驮。

1978后

在几代人的努力下，到2008年底，云南全省公路里程达20.375万公里，居全国第4位，其中高速公路里程达2512公里，居全国第9位、西部省区第1位。

1994年

9月27日，云南第一条高速公路——昆明至嵩明高速公路开工建设，两年后建成通车。

（嵩明至昆明高速公路小铺枢纽立交，图片来自云南交通运输厅）

2006年

思小高速公路通车，这是我国唯一一条穿越热带雨林的高速公路，我国第一条也是唯一一条国家AA级旅游景区高速公路。

（思小高速公路，图片来自新华网）

高速公路发展起来之后，从客运旅游，到货物通行，云南人都十分倚赖高速公路出行，这也让“公路堵”成为了云南人的“心头堵”。

一到旅游旺季、下雨天气、节假日返乡，总有大片车流堵在收费站口。停车找零、取卡还卡、ETC充值……种种不起眼的小原因，都可能造成大堵车。

10月30日，全国首创的“ETC+无感支付”在云南省全境高速上线，首日绑卡2.8万人，一周内累计访问“游云南无感高速”小程序人数达191万，日均活跃用户20万，已成功通行上万车次。

ETC+无感支付，每辆车通过收费站的时间只需要2秒，云南人重新找回了他们畅通高速的最优解。

10秒了解“ETC+无感支付”有多便利

>>>>“ETC+无感支付”这么开通

通过“游云南APP”或者“游云南无感高速”小程序两个方式绑定ETC账号：随后，根据提示开通微信车主服务，你就可以开始体验ETC无感支付了。

ETC无感支付开通指引

如果你的ETC账户余额不足，系统会自动从你绑定的微信账户中扣费，如果连微信账户也没钱，系统也会先垫付高速费，保证不会耽误你的出行。

>>>> 初次见面，折扣见面礼请查收

即日起至11月30日，开通成功的ETC用户在高速通行费9.5折的基础上，可以获得1折优惠（首单金额小于等于11元）或立减10元（首单金额高于10元）的折扣见面礼。

话不多说，马上扫码出发吧！

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各位老司机，你们还希望高速公路出行能在哪些方面进步改善呢？