车企倒闭了，如何保障权益？
上周的车市，极越汽车的突然爆雷无疑是一颗重磅炸弹，面对这样的突发事件，很多车主也发出同样的担心，如果通过车帮买订完车，厂家也倒闭了，那应该怎么办？已交付提车后，车企才倒闭的情况，我们能做的就是尽可能地为车主提供购买保险的渠道，但如果诉求是退车或者退款，那就不现实了。
对于未来交付只付了定金，车企就倒闭的情况，我们会优先跟车主确认是否还有提车意愿，通常发生这种情况多数人都是不想要车了，那么我们会优先协助车主向车企追回已支付的款项，将损失降到最低。如若追不回款项，就由我们车帮买来做最后兜底，垫付定金或车款退还给车主。
至于那些已提车但车企倒闭的的情况，大家最关心的无非就是以下几个问题，我们一一帮大家展开，首先是售后方面。
在极越汽车倒闭之后，至少吉利已经下场承诺为已提车的用户提供售后服务。这意味着，极越汽车的用户还是可以到吉利或领克的经销商处获得车辆的售后保障。
所以倒闭车企的售后问题也要看情况，一些完全无人兜底的倒闭品牌，那是真的零官方售后，任何的损坏都只能在存量的车上面找。这种情况就会比较麻烦了，车主们真的要小心驾驶，尽量避免出现碰撞。
售后直接牵扯到另一个问题，就是保险。
我们特意咨询了大的保险公司，例如平安、人保、太平洋这些。他们的保险专员说：如果车企倒闭，除非有其他企业愿意接手兜底，否则车主将无法购买车损险。就像这次的极越汽车由于有吉利的兜底，车主仍可购买车损险，不过保费会不会上涨就要保险公司内部核算完才知道了，但至少这台车是能保的。
对于那些没有任何企业愿意兜底的倒闭车企，车主将无法购买车损险，保险公司无法评估车辆价值。既没有官方的售后可以修车，也没有保险公司愿意承保，导致车主在发生事故时需要自费解决所有问题。有些问题可能还不是花钱就能解决的，比如上面说到的配件供应问题。
关于还背着贷款的车主也有不同的情况。
首先，即使车企倒闭，贷款购车的车主仍需继续支付月供，因为贷款是由银行或者金融机构批准的，车主需要按时还款以避免影响征信。
当然现在很多车贷审批下来，根据个人不同的资质情况，还会涉及到需不需要抵押机动车登记证的问题。所以供完车之后，绿本的解押也是个问题。
如果是做银行贷款，还清之后正常解押就正常操作即可。问题就在如果是做厂家金融，厂家又倒闭了，那可以直接跟车管所申请重新制作绿本了。
面对车企倒闭这样的突发事件，车主们无疑会面临诸多用车不便的情况。所以在购车时，品牌的稳定性和售后服务也是不容忽略的考虑因素。
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